|
- PG ¾øÀ̵µ 1/100ÀÇ Àú¼Ó¿¡¼ °í½Ãµ¿ Åä¿ÀÅ©, °·ÂÇÑ ½ºÅ¸Æ®
- µ¶ÀÚÀûÀÎ ¿ÀÅäÆ©´× ±â´É¿¡ ÀÇÇØ ¼¼°è ¸ðµç ¸ðÅÍ¿¡ ÀûÇÕ
- ¼Óµµ Á¦¾î Á¤¹Ðµµ *0.2%/0~100%ºÎÇÏ (PG ºÎÂøÀÇ °æ¿ì *0.02%)
- Á¤¹ÐÇÑ Åä¿ÀÅ© Á¦¾î ±â´ÉÀ¸·Î Ãâ·Â Åä¿ÀÅ©¸¦ Á¦ÇÑÇÏ°í, ¸¸ÀÏÀÇ ÀÌ»ó½Ãµµ ¾È½ÉÇÏ°í Trip-less ¿îÀüÀ» ÇÒ ¼ö ÀÖ´Ù.
- µ¶ÀÚÀûÀÎ °í¼Ó Àü·ù º¤ÅÍ Á¦¾î·Î ¼Óµµ Áö·É º¯È¿¡ Àçºü¸£°Ô ÀÀ´ä
- 6Hz±îÁö ºÎÇÏ Àý°¨¾øÀÌ 100%¿¬¼Ó ¿îÀüÀÌ °¡´É |
MOSCON-G5´Â MotorÀÇ Torque°¡ µÇ´Â Àü·ù¸¦ Á÷Á¢ Á¦¾îÇÕ´Ï´Ù. ±âº»ÆÄ Àü·ù Vector Á¦¾îÀÇ ¹ü¿ë InveterÀÔ´Ï´Ù. ¾î¶² ±â°èµµ 1/100ÀÇ Àú¼Ó¿¡¼ ¼øÁ¶·Î¿î ½Ãµ¿, °íÁ¤µµ ¿îÀüÀ» ½ÇÇö, µ¶ÀÚÀûÀÎ Drive°¡ ¿ä±¸µÇ´Â Á¤¹Ð ±â°è¿¡¼ Multi-drive±îÁö ¾î¶² ¿ëµµ¿¡¼µµ ÃÖÀû Drive¸¦ ½ÇÇö, °í°´ÀÇ Á¦Ç° Ç°Áú, »ý»ê¼º Çâ»ó¿¡ °øÇåÇÕ´Ï´Ù.
• ¾î¶² ±â°èµµ 1/100ÀÇ Àú¼ÓºÎÅÍ ½±°Ô ½Ãµ¿ ÀÚ¼Ó Observer, Neuro Á¦¾î µî, Çö´ë Á¦¾îÀÌ·ÐÀ» ±âº»À¸·Î Torque¸¦ Á÷Á¢ Á¦¾îÇÏ´Â ±âº»ÀûÀÎ Àü·ù Vector Á¦¾î·Î PG ¾øÀ̵µ 1/100ÀÇ Àú¼Ó¿¡¼ °í½Ãµ¿ Torque, ¶ÇÇÑ PG¸¦ ºÎÂøÇϸé, Zero ¼Óµµ¿¡¼ 150%ÀÌ»óÀÇ °í Torque¿îÀüÀÌ °¡´ÉÇÕ´Ï´Ù.
• ³ÐÀº ¹üÀ§¿¡¼ Á¤¹ÐÇÏ°Ô ¼ÓµµÁ¦¾î 1/100ÀÇ Àú¼Ó¿¡¼ °í¼Ó±îÁö ºÎÇÏÀÇ º¯µ¿¿¡ ÁË¿ìµÇÁö ¾ÊÀº °íÁ¤µµ ¿îÀüÀ» ½ÇÇöÇÕ´Ï´Ù.
• Àü·ù Vector¿¡ ÅÔºÙ¿© Á¾·¡ÀÇ V/fÁ¦¾î¸¦ Æ÷ÇÔÇÑ 4°¡Áö ¹æ½ÄÀÌ All-In-One 1´ëÀÇ Àü·ù Vector Á¦¾î(PG¾øÀ½, PGºÎÂø) V/f Á¦¾î(±âÁ¸Çü, PG Feedback ºÎÂø)ÀÇ 4°¡Áö Á¦¾î ¹æ½ÄÀ» žÀç, °£´ÜÇÑ ParameterÀÇ ÀüȯÀ¸·Î Servo±ÞÀÇ Á¤¹Ð ±â°è¿¡¼ RoughÇÑ Multi Motor Drive±îÁö Æø³ÐÀº ¿ëµµ¿¡ ´ëÀÀÇÕ´Ï´Ù. ¾î¶² ¿ëµµ¿¡µµ ÃÖÀûÀÇ ¿îÀüÀ» ½ÇÇöÇÏ¿© °í°´ÀÇ ±â°è Ç¥ÁØȸ¦ µµ¿Íµå¸³´Ï´Ù.
• È®½ÇÇÑ Torque Á¦ÇÑ Á¤¸»ÇÑ Torque ±â´ÉÀ¸·Î È®½ÇÈ÷ Ãâ·Â Torque¸¦ Á¦¾îÇÕ´Ï´Ù. ¸¸ÀÏÀÇ ÀÌ»ó½Ã¿¡µµ ¾È½ÉÇÏ°í Tripless ¿îÀüÀ» ÇÒ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù. È®½ÇÇÑ Àü·ùÁ¦ÇÑ ±â´É¿¡¼ Á¡Á¡ Top Inverter·Î º¯½Å, ¹Ý¼Û ±â°è¿Í Áß·®À» ¿î¹Ý ±â°è¿¡ ±× ¼º´ÉÀ» ¹ßÈÖÇÕ´Ï´Ù.
• ¹ß±ºÀÇ Servo ÀÀ´ä¼º(PGºÎÂø VectorÁ¦¾îÀÇ ¿¹) µ¶ÀÚÀûÀÎ °í¼Ó Àü·ù Vector Á¦¾î¿¡ ÀÇÇØ ¼Óµµ Áö·ÉÀÇ º¯È¿¡µµ Àçºü¸£°Ô ÃßÁ¤ÇÕ´Ï´Ù. ¶ÇÇÑ ºÎÇÏÀÇ ±Þº¯½Ìµµ ÀÏÁ¤¼Óµµ¸¦ À¯Áö ÇÕ´Ï´Ù.
• Ç¥ÁØ ¸ðÅÍ¿¡¼ 1:10ÀÇ ¹üÀ§¿¡¼ 100%¿¬¼Ó Á¤Torque ¿îÀüÀ» ½±°Ô ½ÇÇö µ¶ÀÚÀûÀÎ Àü·ù Vector Á¦¾î·Î Ç¥ÁØ MotorÀÇ ¿¬¼Ó ¿îÀü ¹üÀ§¸¦ ÀÏ°Å¿¡ È®´ëÇÏ¿´½À´Ï´Ù. 6Hz±îÁö ºÎÇÏÀú°¨¾øÀÌ 100% ¿¬¼Ó ¿îÀüÀÌ °¡´É, 1:20ÀÇ ¹üÀ§¿¡¼µµ 80% Á¤ Torque ¿¬¼Ó¿îÀüÀ» ½ÇÇö, Ç¥ÁØ Motor¿¡¼µµ ¿©±â±îÁö ¿îÀüÇÒ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù
• Àü·ù Vector Á¦¾î·Î ¸ðÅ͸¦ Àú¼ÒÀ½È, È¿À²µµ Çö°ÝÈ÷ Çâ»ó Motor ³»ºÎÀÇ ÀÚ¼ÓÀÇ ÀûÁ¤È¿¡ ÀÇÇØ Carrier ÁÖÆļö PWMÀÇ È¿°ú¿Í ¾Æ¿ï·¯ Àú¼Ó¿¡¼ÀÇ ÀüÀÚÀ½À» Çö°ÝÈ÷ Àú°¨, Àú¼ÒÀ½ Drive¸¦ ½ÇÇöÇÏ¿´½À´Ï´Ù.
• Àü¼¼°è ¸ðÅ͸¦ Vector Á¦¾îÇÏ´Â Drive MOSCON-G5´Â °í°´ÀÇ Global Business¸¦ µµ¿ÍÁÖ´Â ¼¼°è Ç¥Áë ModelÀÔ´Ï´Ù. µ¶ÀÚÀûÀÎ Auto Tuning ±â´É¿¡ ÀÇÇØ ¼¼°è ¸ðµç Motor¿¡ ÀûÇÕÇÏ°í ¸ðµç ³ª¶ó¿¡¼ °í°´ ±â°èÀÇ »ý»ê¼ºÀ» ÃÖ´ëÇÑÀ¸·Î ÀÎÃâÇÕ´Ï´Ù. ¹Ì±¹/ij³ª´Ù ½ÃÀå ÂÊÀÇ UL/C_UL ÀÎÁ¤¿¡µµ ´ëÀÀÇÏ°í ÀÖ½À´Ï´Ù. ¶ÇÇÑ CE Mark(EMC¸í·É) ´ëÀÀÇ°µµ ÁغñÇÕ´Ï´Ù.
• ´Ù¾çÇÑ FC System¿¡ FlexibleÇÏ°Ô ´ëÀÀ MOSCON-G5´Â RS-232C¸¦ Ç¥ÁØÀ¸·Î ³»ÀåÇÏ°í Àֱ⠶§¹®¿¡ »óÀ§ Computer¿Í Yaskawa MEMOCON Series¿Í Á¢¼ÓÇÏ¿© ¿ø°Ý ¿îÀü°ú ¿îÀü»óÅÂÀÇ Monitor¸¦ ¿ëÀÌÇÏ°Ô ½ÇÇöÇÒ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù. (RS-485´Â Option)
Çü½ÄCIRM-¡àG5 |
2011 |
2015 |
2018 |
2022 |
2030 |
2037 |
2045 |
2055 |
2075 |
ÃÖ´ëÀû¿ë¸ðŸ¿ë·® (ÁÖ)1(kW) |
11 |
15 |
18.5 |
22 |
30 |
37 |
45 |
55 |
75 |
Ãâ ·Â Á¤ °Ý |
Á¤°ÝÃâ·Â¿ë·®(KVA) |
19 |
24 |
30 |
37 |
50 |
61 |
70 |
85 |
110 |
Á¤°ÝÃâ·ÂÀü·ù(A) |
49 |
64 |
80 |
96 |
130 |
160 |
183 |
24 |
300 |
ÃÖ´ëÃâ·ÂÀü¾Ð(V) |
3»ó 200/208/220/230V(ÀÔ·ÂÀü¾Ð´ëÀÀ) |
ÃÖ°íÃâ·ÂÁÖÆļö(Hz) |
Á¤¼ö¼³Á¤À¸·Î 400Hz±îÁö ´ëÀÀ°¡´É |
Àü ¿ø |
Á¤°Ý Àü¾Ð/ÁÖÆļö |
3»ó 200/208/220V 50Hz 200/208/220/230V 60Hz |
Çã¿ëÀü¾Ðº¯µ¿ |
+10%, -15% |
Çã¿ëÁÖÆļöº¯µ¿ |
¡¾5% |
Á¦ ¾î Ư ¡ |
Á¦¾î¹æ½Ä |
Á¤ÇöÆÄ PWM¹æ½Ä |
½Ãµ¿ torque |
150%/1Hz(PGºÎÂø°æ¿ì, 150%/0r/min) |
¼ÓµµÁ¦¾î¹üÀ§ |
1:100 (PGºÎÂø°æ¿ì 1 : 1000) |
¼ÓµµÁ¦¾îÁ¤µµ |
¡¾0.2% (PGºÎÂø°æ¿ì ¡¾0.02%) |
¼ÓµµÀÀ´ä |
5Hz (PGºÎÂø°æ¿ì 30Hz) |
torqueÁ¦ÇÑ |
ÀÖÀ½(Parameter¼³Á¤, 4»óÇÑ °³º° ¼³Á¤°¡´É) |
torqueÁ¤µµ |
¡¾5% |
ÁÖÆļö Á¦¾î¹üÀ§ |
0.1~400Hz |
ÁÖÆļöÁ¤µµ (¿Âµµ¹üÀ§) |
Digital Áö·É ¡¾0.01% (-10¡É~+40¡É) |
Analog Áö·É ¡¾0.1% (25¡É~¡¾10¡É) |
ÁÖÆļö ¼³Á¤ ºÐÇØ´É |
Digital Áö·É 0.01Hz |
Analog Áö·É 0.03Hz/ 60Hz(11Bit + ºÎÈ£) |
Ãâ·ÂÁÖÆļö ºÐÇØ´É(¿¬»êºÐÇØ´É) |
0.001Hz |
°úºÎÇÏ ³»·® |
Á¤°Ý Ãâ·Â Àü·ùÀÇ 150% 1ºÐ°£ |
ÁÖÆļö ¼³Á¤½ÅÈ£ |
-10 ~ 10V, 0 ~ 10V, 4~20§Ì |
°¡°¨¼Ó½Ã°£ |
0.01~6000.0ÃÊ(°¡¼Ó, °¨¼Ó°³º°¼³Á¤...4Á¾Àüȯ) |
Á¦µ¿ Torque |
¾à20%(Á¦µ¿ ÀúÇױ⸦ »ç¿ëÇÏ¿© ¾à 125%)(ÁÖ)2 |
ÁÖµÈÁ¦¾î±â´É |
¼ø°£Á¤ÀüÀüÀç½Ãµ¿, PIDÁ¦¾î, ¼ÓµµSearch, °úTorque°ËÃâ, TorqueÁ¦ÇÑ, ´Ù´Ü¼Ó ¿îÀü, °¡°¨¼Ó ½Ã°£Àüȯ, 3 Wire Sequence, ¼ÓµµÁ¦¾î/ Torque Á¦¾î Àüȯ¿îÀü,Auto Tuning, TorqueÁ¦ÇÑ (PGºÎÂø °æ¿ì¸¸ °¡´É) |
º¸ È£ ±â ´É |
Motorº¸È£ |
ÀüÀÚ Thermal¿¡ ÀÇÇÑ º¸È£ |
¼ø°£°úÀü·ù |
Á¤°Ý Ãâ·Â Àü·ùÀÇ ¾à 200%ÀÌ»ó |
Fuse¿ë ´Üº¸È£ |
Fuse ¿ë´ÜÀ¸·Î Á¤Áö |
°úºÎÇÏ |
Á¤°ÝÃâ·Â Àü·ùÀÇ 150% 1ºÐ°£ |
°úÀü¾Ð |
ÁÖȸ·Î Àü¾Ð 410V À̻󿡼 Á¤Áö |
ºÎÁ·Àü¾Ð |
ÁÖȸ·Î Àü¾Ð 190V À̻󿡼 Á¤Áö |
¼ø°£Á¤Àüº¸»ó |
15ms À̻󿡼 Á¤Áö(ÃâÇϽÃÀÇ ¼³Á¤) ¿îÀümodeÀÇ ¼±Åÿ¡ ÀÇÇØ ¾à 2ÃÊÀ̳»ÀÇ Á¤Àüº¹±Í¿¡¼ ¿îÀü °è¼Ó |
¹æ¿FIN°ú¿ |
Thermistor¿¡ ÀÇÇÑ º¸È£ |
STALL¹æÁö |
°¡°¨¼ÓÁß, ¿îÀüÁß Stall¹æÁö |
Áö¶ô º¸È£ |
ÀüÀÚ È¸·Î¿¡ ÀÇÇÑ º¸È£ |
ÃæÀüÁß Ç¥Áö |
ÁÖȸ·Î Á÷·ùÀü¾ÐÀÌ 50V ÀÌÇÏ·Î µÇ±â±îÁö Ç¥½Ã |
ȯ °æ »ç ¾ç |
»ç¿ëÀå¼Ò |
½Ç³»(ºÎ½Ä¼º °¡½º, ¸ÕÁöµîÀÌ ¾ø´Â°÷) |
½Àµµ |
90% RHÀÌÇÏ(°á·ÎÇÏÁö ¾Ê´Â °÷) |
º¸Á¸¿Âµµ |
-20~+60¡É |
ÁÖÀ§¿Âµµ |
-10~+40¡É(Æó¼âº®°ÉÀÌÇü),-10~+45¡É(¹Ý³»¼³Ä¡Çü) |
Ç¥°í |
1000mÀÌÇÏ |
Áøµ¿ |
Áøµ¿ÁÖÆļö 10~20Hz¹Ì¸¸¿¡¼´Â 9.81§¾ (1G), 20~50Hz¿¡¼´Â 1.96§¾ (0.2G)±îÁö Çã¿ë |
Çü½ÄCIRM-¡àG5 |
20P4 |
20P7 |
21P5 |
22P2 |
23P7 |
25P5 |
27P5 |
ÃÖ´ëÀû¿ë¸ðŸ¿ë·® (ÁÖ)1(kW) |
0.4 |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
Ãâ ·Â Á¤ °Ý |
Á¤°ÝÃâ·Â¿ë·®(KVA) |
1.2 |
2.3 |
3.0 |
4.2 |
6.7 |
9.5 |
13 |
Á¤°ÝÃâ·ÂÀü·ù(A) |
3.2 |
6 |
8 |
11 |
17.5 |
25 |
33 |
ÃÖ´ëÃâ·ÂÀü¾Ð(V) |
3»ó 200/208/220/230V(ÀÔ·ÂÀü¾Ð´ëÀÀ) |
ÃÖ°íÃâ·ÂÁÖÆļö(Hz) |
Á¤¼ö¼³Á¤À¸·Î 400Hz±îÁö ´ëÀÀ°¡´É |
Àü ¿ø |
Á¤°Ý Àü¾Ð/ÁÖÆļö |
3»ó 200/208/220V 50Hz 200/208/220/230V 60Hz |
Çã¿ëÀü¾Ðº¯µ¿ |
+10%, -15% |
Çã¿ëÁÖÆļö¹øµ¿ |
¡¾5% |
Á¦ ¾î Ư ¡ |
Á¦¾î¹æ½Ä |
Á¤ÇöÆÄ PWM¹æ½Ä |
½Ãµ¿ torque |
150%/1Hz(PGºÎÂø°æ¿ì, 150%/0 r/min ) |
¼ÓµµÁ¦¾î¹üÀ§ |
1:100 (PGºÎÂø°æ¿ì 1 : 1000) |
¼ÓµµÁ¦¾îÁ¤µµ |
¡¾0.2% (PGºÎÂø°æ¿ì ¡¾0.02%) |
¼ÓµµÀÀ´ä |
5Hz (PGºÎÂø°æ¿ì 30Hz) |
torqueÁ¦ÇÑ |
ÀÖÀ½(Parameter¼³Á¤, 4»óÇÑ °³º° ¼³Á¤°¡´É) |
torqueÁ¤µµ |
¡¾5% |
ÁÖÆļö Á¦¾î¹üÀ§ |
0.1~400Hz |
ÁÖÆļöÁ¤µµ (¿Âµµ¹üÀ§) |
Digital Áö·É ¡¾0.01% (-10¡É~+40¡É) |
Analog Áö·É ¡¾0.1% (25¡É~¡¾10¡É) |
ÁÖÆļö ¼³Á¤ ºÐÇØ´É |
Digital Áö·É : 0.01Hz |
Analog Áö·É 0.03Hz/ 60Hz(11Bit + ºÎÈ£) |
Ãâ·ÂÁÖÆļö ºÐÇØ´É (¿¬»êºÐÇØ´É) |
0.001Hz |
°úºÎÇÏ ³»·® |
Á¤°ÝÃâ·ÂÀü·ùÀÇ 150% 1ºÐ°£ |
ÁÖÆļö ¼³Á¤½ÅÈ£ |
-10~ 10V, 0~ 10V, 4~20§Ì |
°¡°¨¼Ó½Ã°£ |
0.01 ~ 6000.0ÃÊ (°¡¼Ó, °¨¼Ó°³º°¼³Á¤...4Á¾Àüȯ) |
Á¦µ¿ Torque |
¾à20%(Á¦µ¿ ÀúÇױ⸦ »ç¿ëÇÏ¿© ¾à 125%)(ÁÖ)2 |
ÁÖµÈÁ¦¾î±â´É |
¼ø°£ Á¤Àü Àç½Ãµ¿, PIDÁ¦¾î, ¼Óµµ Search, °úTorque°ËÃâ, TorqueÁ¦ÇÑ, ´Ù´Ü¼Ó ¿îÀü, °¡°¨¼Ó ½Ã°£Àüȯ 3 Wire Sequence, ¼ÓµµÁ¦¾î/ TorqueÁ¦¾î Àüȯ¿îÀü,Auto Tuning, TorqueÁ¦ÇÑ(PGºÎÂø °æ¿ì¸¸ °¡´É) |
º¸ È£ ±â ´É |
Motorº¸È£ |
ÀüÀÚThermal¿¡ ÀÇÇÑ º¸È£ |
¼ø°£°úÀü·ù |
Á¤°Ý Ãâ·Â Àü·ùÀÇ ¾à 200%ÀÌ»ó |
Fuse¿ë ´Üº¸È£ |
Fuse ¿ë´ÜÀ¸·Î Á¤Áö |
°úºÎÇÏ |
Á¤°ÝÃâ·Â Àü·ùÀÇ ¾à 150% 1ºÐ°£ |
°úÀü¾Ð |
ÁÖȸ·Î Àü¾Ð 410V À̻󿡼 Á¤Áö |
ºÎÁ·Àü¾Ð |
ÁÖȸ·Î Àü¾Ð 190V À̻󿡼 Á¤Áö |
¼ø°£Á¤Àüº¸»ó |
15ms À̻󿡼 Á¤Áö(ÃâÇϽÃÀÇ ¼³Á¤) ¿îÀümodeÀÇ ¼±Åÿ¡ ÀÇÇØ ¾à 2ÃÊ À̳»ÀÇ Á¤Àüº¹±Í¿¡¼ ¿îÀü °è¼Ó |
¹æ¿FIN°ú¿ |
Thermistor¿¡ ÀÇÇÑ º¸È£ |
STALL¹æÁö |
°¡°¨¼ÓÁß, ¿îÀüÁß Stall¹æÁö |
Áö¶ô º¸È£ |
ÀüÀÚ È¸·Î¿¡ ÀÇÇÑ º¸È£ |
ÃæÀüÁßÇ¥½Ã |
ÁÖȸ·Î Á÷·ùÀü¾ÐÀÌ 50V ÀÌÇÏ·Î µÇ±â±îÁö Ç¥½Ã |
ȯ °æ »ç ¾ç |
»ç¿ëÀå¼Ò |
½Ç³»(ºÎ½Ä¼º °¡½º, ¸ÕÁöµîÀÌ ¾ø´Â°÷) |
½Àµµ |
90% RHÀÌÇÏ(°á·ÎÇÏÁö ¾Ê´Â °÷) |
º¸Á¸¿Âµµ |
-20 ~ +60¡É |
ÁÖÀ§¿Âµµ |
-10 ~ +40¡É(Æó¼âº®°ÉÀÌÇü), -10 ~ +45¡É (¹Ý³»¼³Ä¡Çü) |
Ç¥°í |
1000m ÀÌÇÏ |
³»Áøµ¿ °¡¼Óµµ |
Áøµ¿ÁÖÆļö 10~20Hz¹Ì¸¸¿¡¼´Â 9.81§¾ (1G), 20~50Hz¿¡¼´Â 1.96§¾ (0.2G)±îÁö Çã¿ë |
¡Ø ÁÖ ÀÇ 1. ÃÖ´ë Àû¿ë Motor ¿ë·®Àº, 4±Ø Ç¥ÁØ Motor¸¦ ³ªÅ¸³»°í ÀÖ´Ù. ¾ö¹ÐÇÑ ¼³Á¤¿¡ ´ëÇؼ´Â Motor ¼³Á¤ Àü·ù°¡ Çã¿ëµÇ ´Â Inverter Á¤°ÝÀü·ùÀÇ ±âÁ¾À» ¼±Á¤ÇØ¾ß ÇÑ´Ù. 2. Á¦µ¿ ÀúÇױ⸦ Á¢¼ÓÇÏ´Â °æ¿ì´Â Á¤¼ö L3-04=0(°¨¼Ó Stall¹æÁö ±â´É¾øÀ½)À¸·Î ÇØ¾ß ÇÑ´Ù.
Çü½ÄCIMR-¡àG5 |
40P4 |
40P7 |
41P5 |
42P2 |
43P7 |
45P5 |
47P5 |
ÃÖ´ëÀû¿ë¸ðŸ¿ë·®(ÁÖ)1(kW) |
0.4 |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
Ãâ ·Â Á¤ °Ý |
Á¤°ÝÃâ·Â ¿ë·®(KVA) |
1.4 |
2.6 |
3.7 |
4.7 |
6.1 |
11 |
14 |
Á¤°ÝÃâ·Â Àü·ù (A) |
1.8 |
3.4 |
4.8 |
6.2 |
8 |
14 |
18 |
ÃÖ´ëÃâ·Â Àü¾Ð(V) |
3»ó 380/400/415/460V(ÀÔ·ÂÀü¾Ð´ëÀÀ) |
ÃÖ´ëÃâ·Â ÁÖÆļö(Hz) |
Á¤¼ö¼³Á¤À¸·Î 400Hz±îÁö ´ëÀÀ°¡´É |
Àü ¿ø |
Á¤°Ý Àü¾Ð/ Á¤°ÝÁÖÆļö |
3»ó380/415/440/460V 50/60Hz |
Çã¿ëÀü¾Ðº¯µ¿ |
+10%, -15% |
Çã¿ëÁÖÆļö¹øµ¿ |
¡¾5% |
Á¦ ¾î Ư ¡ |
Á¦¾î¹æ½Ä |
Á¤ÇöÆÄ PWM¹æ½Ä |
½Ãµ¿ torque |
150%/1Hz(PGºÎÂø°æ¿ì, O r/min¿¡¼ 150%) |
¼ÓµµÁ¦¾î¹üÀ§ |
1:100 (PGºÎÂø°æ¿ì 1 : 1000) |
¼ÓµµÁ¦¾îÁ¤µµ |
¡¾0.2% (PGºÎÂø°æ¿ì ¡¾0.02%) |
¼ÓµµÀÀ´ä |
5Hz (PGºÎÂø°æ¿ì 30Hz) |
torqueÁ¦ÇÑ |
ÀÖÀ½(Parameter¼³Á¤, 4»óÇÑ °³º° ¼³Á¤°¡´É) |
torqueÁ¤µµ |
¡¾5% |
ÁÖÆļö Á¦¾î¹üÀ§ |
0.1~400Hz |
ÁÖÆļöÁ¤µµ (¿Âµµ¹üÀ§) |
Digital Áö·É ¡¾0.01% (-10¡É~+40¡É) |
Analog Áö·É ¡¾0.1% (25¡É~¡¾10¡É) |
ÁÖÆļö ¼³Á¤ ºÐÇØ´É |
Digital Áö·É 0.1Hz |
Analog Áö·É 0.03Hz/ 60Hz(11Bit + ºÎÈ£) |
Ãâ·ÂÁÖÆļö ºÐÇØ´É (¿¬»êºÐÇØ´É) |
0.001Hz |
°úºÎÇÏ ³»·® |
Á¤°ÝÃâ·ÂÀü·ùÀÇ 150% 1ºÐ°£ |
ÁÖÆļö ¼³Á¤½ÅÈ£ |
-10 ~ 10V, 0 ~ 10V, 4 ~ 20§Ì |
°¡°¨¼Ó½Ã°£ |
0.01~6000.0ÃÊ(°¡¼Ó, °¨¼Ó°³º°¼³Á¤...4Á¾Àüȯ) |
Á¦µ¿ Torque |
¾à20%(Á¦µ¿ ÀúÇױ⸦ »ç¿ëÇÏ¿© ¾à 125%)(ÁÖ)2 |
ÁÖµÈÁ¦¾î±â´É |
¼ø°£Á¤ÀüÀüÀç½Ãµ¿, PIDÁ¦¾î, ¼ÓµµSearch, °úTorque°ËÃâ, TorqueÁ¦ÇÑ, ´Ù´Ü¼Ó ¿îÀü, °¡°¨¼Ó ½Ã°£Àüȯ, 3 Wire Sequence, ¼ÓµµÁ¦¾î/ TorqueÁ¦¾î Àüȯ¿îÀü,Auto Tuning, TorqueÁ¦ÇÑ(PGºÎÂø °æ¿ì¸¸ °¡´É) |
º¸ È£ ±â ´É |
Motorº¸È£ |
ÀüÀÚThermal¿¡ ÀÇÇÑ º¸È£ |
¼ø°£°úÀü·ù |
Á¤°ÝÀü·ùÀÇ ¾à 200%ÀÌ»ó |
Fuse¿ë ´Üº¸È£ |
Fuse ¿ë´ÜÀ¸·Î Á¤Áö |
°úºÎÇÏ |
Á¤°ÝÃâ·Â Àü·ùÀÇ 150%¿¡¼ 1ºÐ°£ |
°úÀü¾Ð |
ÁÖȸ·Î Àü¾Ð 820V À̻󿡼 Á¤Áö |
ºÎÁ·Àü¾Ð |
ÁÖȸ·Î Àü¾Ð 380V À̻󿡼 Á¤Áö |
¼ø°£Á¤Àüº¸»ó |
15ms À̻󿡼 Á¤Áö(ÃâÇϽÃÀÇ ¼³Á¤) ¿îÀümodeÀÇ ¼±Åÿ¡ ÀÇÇØ ¾à 2ÃÊ À̳»ÀÇ Á¤Àüº¹±Í¿¡¼ ¿îÀü °è¼Ó |
¹æ¿FIN°ú¿ |
Thermistor¿¡ ÀÇÇÑ º¸È£ |
STALL¹æÁö |
°¡°¨¼ÓÁß, ¿îÀüÁß Stall¹æÁö |
Áö¶ô º¸È£ |
ÀüÀÚ È¸·Î¿¡ ÀÇÇÑ º¸È£ |
ÃæÀüÁßÇ¥½Ã |
ÁÖȸ·Î Á÷·ùÀü¾ÐÀÌ 50v ÀÌÇÏ·Î µÇ±â±îÁö Ç¥½Ã |
ȯ °æ »ç ¾ç |
»ç¿ëÀå¼Ò |
½Ç³»(ºÎ½Ä¼º °¡½º, ¸ÕÁöµîÀÌ ¾ø´Â°÷) |
½Àµµ |
90% RHÀÌÇÏ(°á·ÎÇÏÁö ¾Ê´Â °÷) |
º¸Á¸¿Âµµ |
-20 ~ +60¡É |
ÁÖÀ§¿Âµµ |
-10 ~ +40¡É(Æó¼âº®°ÉÀÌÇü), -10 ~ +45¡É(¹Ý³»¼³Ä¡Çü) |
Ç¥°í |
1000mÀÌÇÏ |
Áøµ¿ |
Áøµ¿ÁÖÆļö 10~20Hz ¹Ì¸¸¿¡¼´Â 9.81§¾ (1G), 20~50Hz¿¡¼´Â 1.96§¾ (0.2G)±îÁö Çã¿ë |
Çü½ÄCIMR-¡àG5 |
4011 |
4015 |
4018 |
4022 |
4030 |
4037 |
4045 |
4055 |
4075 |
4110 |
4160 |
4185 |
4220 |
4300 |
ÃÖ´ëÀû¿ë¸ðŸ¿ë·®(ÁÖ)1(kW) |
11 |
15 |
18.5 |
22 |
30 |
37 |
45 |
55 |
75 |
110 |
160 |
185 |
220 |
300 |
Ãâ ·Â Á¤ °Ý |
Á¤°ÝÃâ·Â ¿ë·®(KVA) |
21 |
26 |
31 |
37 |
50 |
61 |
73 |
98 |
130 |
170 |
230 |
260 |
340 |
460 |
Á¤°ÝÃâ·Â Àü·ù(A) |
27 |
34 |
41 |
48 |
65 |
80 |
96 |
128 |
165 |
224 |
302 |
340 |
450 |
605 |
ÃÖ´ëÃâ·Â Àü¾Ð(V) |
3»ó 380/400/415/460V(ÀÔ·ÂÀü¾Ð´ëÀÀ) |
ÃÖ°íÃâ·Â ÁÖÆļö(Hz) |
Á¤¼ö¼³Á¤À¸·Î 400Hz±îÁö ´ëÀÀ°¡´É |
Àü ¿ø |
Á¤°Ý Àü¾Ð/ Á¤°ÝÁÖÆļö |
3»ó380/415/440/460V 50/60Hz |
Çã¿ëÀü¾Ðº¯µ¿ |
+10%, -15% |
Çã¿ëÁÖÆļö¹øµ¿ |
¡¾5% |
Á¦ ¾î Ư ¡ |
Á¦¾î¹æ½Ä |
Á¤ÇöÆÄ PWM¹æ½Ä |
½Ãµ¿ torque |
150%/1Hz(PGºÎÂø°æ¿ì, O r/min¿¡¼ 150%) |
¼ÓµµÁ¦¾î¹üÀ§ |
1:100 (PGºÎÂø°æ¿ì 1 : 1000) |
¼ÓµµÁ¦¾îÁ¤µµ |
¡¾0.2% (PGºÎÂø°æ¿ì ¡¾0.02%) |
¼ÓµµÀÀ´ä |
5Hz (PGºÎÂø°æ¿ì 30Hz) |
torqueÁ¦ÇÑ |
ÀÖÀ½(Parameter¼³Á¤, 4»óÇÑ °³º° ¼³Á¤°¡´É) |
torqueÁ¤µµ |
¡¾5% |
ÁÖÆļö Á¦¾î¹üÀ§ |
0.1~400Hz |
ÁÖÆļöÁ¤µµ (¿Âµµ¹üÀ§) |
Digital Áö·É ¡¾0.01% (-10¡É~+40¡É) |
Analog Áö·É ¡¾0.1% (25¡É~¡¾10¡É) |
ÁÖÆļö¼³Á¤ºÐÇØ´É |
Digital Áö·É 0.1Hz |
Analog Áö·É 0.03Hz/ 60Hz(11Bit + ºÎÈ£) |
Ãâ·ÂÁÖÆļöºÐÇØ´É (¿¬»êºÐÇØ´É) |
0.001Hz |
°úºÎÇÏ ³»·® |
Á¤°ÝÃâ·ÂÀü·ùÀÇ 150% 1ºÐ°£ |
ÁÖÆļö ¼³Á¤½ÅÈ£ |
-10 ~ 10V, 0 ~ 10V, 4 ~ 20§Ì |
°¡°¨¼Ó½Ã°£ |
0.01 ~ 6000.0ÃÊ(°¡¼Ó, °¨¼Ó°³º°¼³Á¤...4Á¾Àüȯ) |
Á¦µ¿ Torque |
¾à20%(Á¦µ¿ ÀúÇױ⸦ »ç¿ëÇÏ¿© ¾à 125%)(ÁÖ)2 |
ÁÖµÈÁ¦¾î±â´É |
¼ø°£Á¤ÀüÀüÀç½Ãµ¿, PIDÁ¦¾î, ¼ÓµµSearch, °úTorque°ËÃâ, TorqueÁ¦ÇÑ, ´Ù´Ü¼Ó ¿îÀü, °¡°¨¼Ó ½Ã°£Àüȯ,3 Wire Sequence,¼ÓµµÁ¦¾î/ TorqueÁ¦¾î Àüȯ¿îÀü,Auto Tuning, TorqueÁ¦ÇÑ(PGºÎÂø°æ¿ì¸¸ °¡´É) |
º¸ È£ ±â ´É |
Motorº¸È£ |
ÀüÀÚThermal¿¡ ÀÇÇÑ º¸È£ |
¼ø°£°úÀü·ù |
Á¤°ÝÀü·ùÀÇ ¾à 200%ÀÌ»ó |
Fuse¿ë ´Üº¸È£ |
Fuse ¿ë´ÜÀ¸·Î Á¤Áö |
°úºÎÇÏ |
Á¤°ÝÃâ·Â Àü·ùÀÇ 150%¿¡¼ 1ºÐ°£ |
°úÀü¾Ð |
ÁÖȸ·Î Àü¾Ð 820VÀ̻󿡼 Á¤Áö |
ºÎÁ·Àü¾Ð |
ÁÖȸ·Î Àü¾Ð 380VÀÌÇÏ¿¡¼ Á¤Áö |
¼ø°£Á¤Àüº¸»ó |
15ms À̻󿡼 Á¤Áö(ÃâÇϽÃÀÇ ¼³Á¤) ¿îÀümodeÀÇ ¼±Åÿ¡ ÀÇÇØ ¾à 2ÃÊÀ̳»ÀÇ Á¤Àüº¹±Í¿¡¼ ¿îÀü °è¼Ó |
¹æ¿FIN°ú¿ |
Thermistor¿¡ ÀÇÇÑ º¸È£ |
STALL¹æÁö |
°¡°¨¼ÓÁß, ¿îÀüÁß Stall¹æÁö |
Áö¶ô º¸È£ |
ÀüÀÚ È¸·Î¿¡ ÀÇÇÑ º¸È£ |
ÃæÀüÁßÇ¥½Ã |
ÁÖȸ·Î Á÷·ùÀü¾ÐÀÌ 50v ÀÌÇÏ·Î µÇ±â±îÁö Ç¥½Ã |
ȯ °æ »ç ¾ç |
»ç¿ëÀå¼Ò |
½Ç³»(ºÎ½Ä¼º °¡½º, ¸ÕÁöµîÀÌ ¾ø´Â°÷) |
½Àµµ |
90% RHÀÌÇÏ(°á·ÎÇÏÁö ¾Ê´Â °÷) |
º¸Á¸¿Âµµ |
-20 ~ +60¡É |
ÁÖÀ§¿Âµµ |
-10 ~ +40¡É(Æó¼âº®°ÉÀÌÇü), -10 ~ +45¡É(¹Ý³»¼³Ä¡Çü) |
Ç¥°í |
1000mÀÌÇÏ |
Áøµ¿ |
Áøµ¿ÁÖÆļö 10~20Hz¹Ì¸¸¿¡¼´Â 9.81§¾ (1G), 20~50Hz¿¡¼´Â 1.96§¾ (0.2G)±îÁö Çã¿ë |
¡Ø ÁÖ ÀÇ 1. ÃÖ´ë Àû¿ëMotor¿ë·®Àº Motor ¼³Á¤ Àü·ù°¡ Çã¿ëµÇ´Â InverterÁ¤°ÝÀü·ùÀÇ ±âÁ¾À» ¼±Á¤ÇØ¾ß ÇÑ´Ù. 2. ÀÏ¹Ý TypeÀ¸·Î Á¦ÀÛÇÏ°í ÀÖ´Ù. 3. Á¦µ¿ ÀúÇױ⸦ Á¢¼ÓÇÏ´Â °æ¿ì´Â Á¤¼ö L3-04=0(°¨¼Ó Stall¹æÁö ±â´É¾øÀ½)À¸·Î ÇؾßÇÑ´Ù. |
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